アメリカン航空がそれを手に入れる前に、何人の介助犬を飛行させる必要がありますか?

アメリカン航空は、その顧客のもう一人に謝罪を発行しました 彼女の介助犬と一緒に飛行を開始しました 。 61歳の盲目の女性であるスー・マーティンは、夫と彼女の盲導犬、75ポンドの犬を伴っていました ドイツの羊飼い named Quan, when she boarded her plane. When her dog wouldn’t fit in the row she was assigned to, she asked a flight attendant if she could switch seats. The attendant told her to speak to an agent who said she could not change seats or sit in first class as it was against airline regulations to allow a dog in first class.

Martin got back on the plane, and a man in first class offered to switch seats with her, so she did. That’s when an American Airlines employee told her to leave, claiming that her presence made the flight unsafe.



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連邦 航空会社のアクセス法 航空会社は、動物が収容できない場合は、航空会社がフライトでサービス動物を許可し、別の座席オプションを提供する必要があると言います。アメリカン航空は後にマーティンに謝​​罪し、彼らの方針は、通路をブロックしない限り、すべてのフライトでサービス動物を許可することだと述べました。しかし、アメリカン航空はそれを手に入れていないようです。



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(写真クレジット:ファーストコーストABCニュース)

これはアメリカン航空の孤立した事件ではなく、フライトで介助犬を断る前にトラブルに巻き込まれました。航空会社は、ベテランの所有者であるキャプテンジェイソンハーグと一緒にフライトの1つに乗る前に、Axelという名前のPTSDサポートドッグである2015年の介助犬オブザイヤーを止めるために呼び出されました。



アメリカン航空の従業員は、HaagとAxelを列から引き出し、質問で嫌がらせをし、Axelが本当の介助犬であるという証拠を要求しました。 Googleの簡単な検索で、航空会社に有名な犬について知るために必要なことはすべて与えられていたかもしれませんが、どうやら彼らはPTSDの患者に気にするのに苦労しすぎていることを楽しんでいたようです。彼らは後にハーグを非難し、彼がフライトを切り替えたという言い訳を作り上げてから最終的に謝罪した。

アメリカン航空はそれを上回りました てんかんのある12歳の少年と彼の介助犬を飛び出して蹴る 2016年11月。エイミージョーウィーゼルの息子は、重度のてんかんで彼を助けるために、チャグという名前の110ポンドのゴールドエンドフードに頼っています。母親は事前にアメリカン航空に連絡し、彼らはバルクヘッドの家族のスペースを与えて、チャグが合うことができるようにしました。

搭乗後、アテンダントは家族にシートの下にチャグを置くように頼みましたが、それは彼女にとって十分ではありませんでした。彼女は経営陣と一緒に戻ってきました。彼はイタチの家族に飛行を去るように頼みました。アメリカン航空は後に謝罪を提供しました。私がここに見ているのと同じパターンが見られますか?

同じこと 別の陸軍の退役軍人であるリサ・マッコムズと彼女の犬に起こった 、a ラブラドール 彼女のPTSDを手伝ってくれるジェイクという名前。マコームも停止し、質問に嫌がらせを求め、飛行機に搭乗することを妨げられました。アメリカン航空は、再び、PTSDの患者を尋問しました。彼女が最初のフライトを逃した後、彼女は翌日、別のアメリカン航空のフライトに席を予約し、ジェイクが今回飛行機に乗ることができると確信しました。おそらく、次に何が起こったのか推測できるでしょう。

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(写真クレジット:リサマッコムズ)

マコンブスは自分自身が背を向けたことに気づきました 二度目 彼女が乗ろうとし、ドキュメントで嫌がらせを受けたとき。経営陣は、彼女の文書には適切な日付がなかったと言っていました。彼女は再びフライトを逃した。アメリカン航空は彼女の別のフライトを予約しました、そして驚くべきことに彼女は乗船することができましたが、会社は彼女を屈辱し終えていませんでした。ダラスでのレイオーバー中に、航空会社の代表者は車椅子で他の顧客を通り過ぎて、障害のあるベテランであるリサ・マッコムズを探しています。彼女は車椅子を必要としないことを説明しようとしましたが、代表者は空港を通って彼女を護衛することを主張し、彼女と彼女の状態に望ましくない注意を引きました。

アメリカン航空はいつものように謝罪しました。 McCombsは彼女の治療のために会社を訴えた。

Silhouette of people watching thru an airport window. Parked planes and airport.

(写真クレジット:ゲッティイメージズ)

これは、アメリカン航空が対処する必要がある事件のパターンであり、その従業員は介助犬との対処方法について適切に訓練される必要があります。確かに、ペットを持ちたいだけの人々が持ち込んだ偽の奉仕動物は問題です。しかし、実際のサービス動物を特定するには、より良いシステムを整える必要があります。

障害に対して誰も恥ずかしさや嫌がらせを受ける必要はありません。 障害のあるアメリカ人法 介助動物を持つ個人を拒否されたり不必要に尋問したりするのを防ぎ、アメリカン航空はこれらの人々の権利のいくつかに明らかに違反しています。同じことが起こり続けている場合、謝罪は十分ではありません。

Service dog and owner sitting at airport waiting to board the plane

(写真クレジット:ゲッティイメージズ)

アメリカン航空は、謝罪をやめて、いくつかの意味のある変更を加えてください。

アメリカン航空は、介助動物で障害者の嫌がらせを止めるために何をすべきだと思いますか?問題に対処できない場合、他の航空会社を使用しますか?以下のコメントでお知らせください!